DF350AMD

整合式轉向系統

整合式轉向系統無需安裝外置轉向油壓缸即可完成舵系安裝，使引擎井（Motorwell）空間更加簡潔，外觀也更為美觀。

採用傳統外置油壓缸時，依船型不同，可能會發生外置油壓缸與引擎井干涉的情況。然而，整合式轉向系統可避免此類問題，並能對應各種不同形式的船艉板（Transom）。
雙螺旋槳系統

雙螺旋槳系統能有效地將引擎輸出的馬力轉換為水下推進力。

此外，由於兩具螺旋槳分別朝不同方向旋轉，因此能提供卓越的航行穩定性。同時，反向旋轉的雙螺旋槳也能產生強大的倒車推力。